Het weekend van 29 en 30 maart hebben we ons eerste evenement gehouden, waarbij bezoekers de baan konden zien. Geen grote opkomst, maar toch leuke aanloop en het was een succes. Iedereen vond de baan super mooi. Zeker voor herhaling vatbaar.
Steeds meer aankleding op de baan. Spoedig onze eerste open dag voor publiek.
Het achtergrond decor voor de linkerkant is voor een gedeelte klaar en wordt opgehangen.
We zijn weer een week verder. Onderhand worden op verschillende plekken leuke dingen gemaakt. Ook achterin de ruimte komt nu meer werkplek. De gehele familie helpt hierbij, waar nodig mocht zijn.
Elke week zie je weer andere dingen erbij komen of anders worden. Het is steeds voller aan het worden rondom en op de baan.
De computer hoek is ook verstevigd en ook zijn er nu 3 monitors ipv 2 om mee te werken.
Het nieuwe baanplan. Wat is er anders?
Op het hogere nivo aan de lange muur  is een extra opstelspoor voor de koploper gekomen en in de punt zijn ook op het hoge nivo meerdere opstel en rangeer sporen gekomen. De andere baan rijd er onderdoor. Dus gelijk een berg reden gemaakt. Daarnaast is het Esso complex naar voren gekomen, waar ook wat spoor naar toe gaan.
Er is een nieuw extra opstel spoor aangemaakt achterin in de bergen. Want we kwamen wat opstel ruimte te kort. De trein kan onderdoor gewoon blijven rijden.
Aan de linker kant is nog wat rangeer spoor bij gekomen. Was net te kort om wat lange wagons weg te zetten. Verder komt er steeds meer aankleding op de baan erbij. Begint al lekker vol te raken.
Nu op meer plekken de bovenleidingsmasten naar gezet. Begint steeds meer een treinbaan te worden. Ook de gips wanden krijgen steeds meer body. Nu nog even schilderen of spuiten. Hopelijk kan dat spoedig.
Na 2 weken wat foto rust op de site, dan nu weer een update. De 2 weken is verder niet rustig aan gedaan. Nee, er is goed doorgewerkt. Allemaal leuke kleine dingen komen er nu bij. De baan wordt steeds voller. .
